سیستم باد تایر تایر مکس
(tiremaax)
با کنترل الکترونیکی

سيستم باد تاير شرکت هندريكسون تاير مكس(
Hendrickson tiremaax)
در دو ورژن در دسترس است : تاير مكس
EC
(كنترل الكترونيكي) و تاير مكس
cp
(فشار ثابت)
1-
نگاهی کلی به سيستم تایر مکس
سيستم باد تاير تاير مكس
با كنترل الكترونيكي طراحي شده تا تاير را بطور اتوماتيك باد نماید
تااينكه فشار باد را در مقدار ايدال تنظيم كند و در ضمن براي باد كردن
از هواي فشرده شده مخزن كاميون استفاده مي كند .
توجه :
براي عملكرد درست تاير مكس با كنترل الكترونيكي
فشار مخزن تريلر بايد بيشتر از فشار نشانگر تاير باشد. سيستم
تاير مكس با كنترل الكترونيكي فقط اين توانايي را دارد كه اجازه دهد
فشار هواي مخزن به تاير برسد. اين سيستم توانايي ندارد كه فشار
بالاتر از فشار موجود در مخزن فراهم كند .
در اين سيستم درزگير هاي هوا و لوله هاي اضافی فشاري ندارند هنگامي كه
سيستم فعال نيست يا باد كردن تايرها را در دستور كار ندارد. نشانگر نصب
شده روي تريلر هنگامي كه فشار در يك يا بيشتر تايرها كمتر يا بيشتر از
20
psi
باشد و يا هنگامي كه در سيستم مشكلي رخ
دهد روشن خواهد شد . هنگامي كه نشان گر نصب شده روي تريلر روشن
میشود میتوان اطلاعات عيب يابي بيشتري از طريق كدهاي چشمك زن ، توسط
LED
در مجموعه كنترل كننده تاير مكس با كنترل الكترونيكي بدست اورد .
نشانگر نصب شده روي تريلر براي نياز به فشار كم ، در كمتر از 20
psi
روشن نخواهد شد ، تا از حواس پرتي راننده هنگامي كه نياز نيست عملي
انجام شود جلوگيري كند.
چنانچه يك تاير كم باد باشد و بقيه تايرها هم داراي افت فشار باشند در
اين حالت تمام سوپاپهاي واقع در لوله هاي تايرها را چك كنيد.
2-
خصوصيات سیستم تایر مکس
·
نشانگر روشن است هنگامي كه فشار تاير كمتر يا بيشتر از 20
psi
باشد
·
فشار تايرها را هر 10 دقيقه يك بار چك مي كند
·
هنگامي كه عمل باد كردن انجام نمي شود درزگيرها و خطوط هوا فشاري
ندارند
·
نشانگر فقط هنگامي كه نياز به برطرف كرده عيب
باشد روشن می ماند
·
لوله هاي اكسل فشاري
ندارد
·
درزگيرها و منفذهاي خط ،
در انتهای چرخ فشاري ندارد
·
سوپاپهاي چك موجود در درون لوله ها در قسمت
T
شكل لوله چفت شده و در ان قرار مي گيرند
·
مي توانيد فشار را بطور دستي چك كنيد يا از انتهاي لوله هايي كه در
دسترس است تایر را باد كنيد
·
سيستم نشتي تايرها را بازرسي مي كند
·
فيلتري در نزديكي سلونوئيد قرار دارد كه براي نگه داري و تمیزی خط ها و
درزگيرها بكار مي رود
·
كارخانه برنامه ريزي كرده از 1 تا 13 فشار ايدال را
(70و75و80و85و90و95و100و105و110و115و120و125و130
psi)
كه بوسيله مشتري انتخاب مي شود
·
در درون هر اكسل ،
فيلتري از الودگي هاي توپي جلوگيري مي كند و به سوراخ انتهاي هواي هر
چرخ اجازه مي دهد تا از طريق روزنه اكسل عبور كنند
3-
مشخصات سیستم
·
رنج تنظيم فشار تاير:
70 تا 130
psi
·
دقت فشار :
يك درصد
·
صحت فشار:
0.5
psi
·
فاصله چك كردن:
10 دقيقه يكبار
·
نيروي برق مورد نياز (12vdc):
در حالت ايدال 24
mW
و موقع باد كردن 15.6
W
·
كمترين ولتاژ عمل كننده:
9 ولت
·
رنج جريان نشانگر:
50 ميلي امپر تا
يك امپر
-
ظرفيت باد کردن (1 تاير):
10
psi
در تقريبا 2 دقيقه
4وزن
اجزا
-
مجموعه كنترل كننده:
3 پوند
-
مجموع جفت كننده ها و خط فشار:
1 پوند در هر محور
-
دسته سيم:
1 انس
-
واشرهاي درپوش توپي(در صورت لزوم):
1 پوند در هر محور
-
تجهيزات انتهاي چرخ:
دو چرخ:
1.7 پوند در انتها
تك چرخ عالي:
1.4 پوند در انتها
-
كيت روشنايي نشان دهنده:
1.8 پوند
5- عملكرد سيستم
براي مطمئن شدن از اينكه سيستم در حال كار است اپراتور بايد عملكرد
لامپ نشان دهنده را كه
دوبار چشمك مي زند (1ثانيه روشن – 1 ثانيه خاموش – 1 ثانيه روشن – سپس
خاموش ) وقتي كه سیستم روشن است
بازبيني نمايد .
بعد از اينكه لامپ نشانگر
عمل چك كردنش تمام گرديد
LED
در مجموعه كنترل كننده تاير مكس با كنترل الكترونيكي روش مي شود.
اين كدها
در زير امده است
1چشمك = 70
PSI
2 چشمك = 75
PSI
3 چشمك = 80
PSI
4 چشمك = 85
PSI
5 چشمك= 90
PSI
6 چشمك = 95
PSI
7 چشمك = 100
PSI
8 چشمك = 105
PSI
9 چشمك = 110
PSI
10 چشمك = 115PSI
11 چشمك= 120
PSI
12 چشمك = 125
PSI
13 چشمك = 130
PSI
وقتي تايرها در فشار مناسب هستند درزگيرها و خطوط هوا بدون فشار خواهند
بود كه اين عمل جلوگيري مي كند از سايشي كه لازم نيست در ابندها اتفاق
افتد . سيستم دوباره چك مي كند فشار تايرها را هر 10 دقيقه
يكبار به وسيله فشار لحظه اي در خط ها و اندازه گيري فشار تاير چنانچه
در بالا شرح داده شد.
اگر نشانگر مدام روشن باقي بماند سيستم مبادرت مي كند به باد كند
تايرها ، اما ممكن است نتواند فشار تاير را به اندازه مناسب برساند در
اين حالت اپراتور بايد متوقف كند وسيله نقيله
را و تايرها را چك كند
تا تصميم بگيرد كه اگر انها سالم هستند وسيله نقليه را به كار
بياندازد . اپراتور بايد در فرصت بعدي سرويس وسیله نقیله را پيگيري
نماید
احتياط : همه لوله ها بايد به سيستم متصل باشند تا بطور مناسب عمل كنند
اگر هر يك از لوله ها جدا شود و يا اسيب ببيند سيستم نمي تواند تايرهای
كم باد را باد نماید.


کدهای چشمک زن
LED
در سیستم تایر مکس با کنترل الکترونیکی
|
LED
|
نشانگر
|
توصیف
|
علت و نتایج ممکن
|
|
خاموش
|
خاموش
|
سیستم کار نمی کند
|
باتری ضعیف است
,
سیمی قطع شده یا تریلی روشن نیست
|
|
دائما روشن
|
خاموش
|
سیستم سالم است
|
عملکرد عادی است . جریان الکتریکی مناسبی به کنترل کننده
می رود . هیچ تایری کاهش بادی زیر مقدار ایدال (20PSI)
ندارد.
|
|
1 چشمک
|
روشن
|
تایر زیر
20PSI
فشار دارد
|
افت فشار در تایرها پیدا شده است .( یک یا اکثر
تایرهابیشتر یا کمتر از 20
psi
فشار دارند).
-
عواقب این موضوع زیاد جدی نیست(تریلی برای مدتی در
حالت دور ارام کار می کند
,
علت پایین بودن فشار تایر
,
دمای پایین و غیره می باشد).
-
عواقب مهمی
در بر دارد (ابندهای لوله های تایر نشتی دارد
,
سوپاپ چک لوله تایر نشتی دارد
,
تایر سوراخ است
,
نشیمنگاه مهره تایر پوسیده شده و غیره).
وقتی تایری که فشار ان کم است مشخص شد
,
سیستم تایر مکس کنترل الکترونیکی مبادرت می کند به باد
کردن تایرها در یک دوره زمانی 30 دقیقه ای تا به اندازه 20
psi
که همان فشار ایدالشان است برسند .اگر در این زمان 30
دقیقه ای باد کردن انجام شد کدهای چشمک زن خاموش می شود .
اگر در این 30 دقیقه نتوانست تایر را باد نماید سیستم فرض
می کند که موضوع خیلی جدی است / در نتیجه فشار کمی را نشان
می دهد و کدهای 2 یا 3 چشمک زن را ایجاد می کند (در زیر
ببینید)
|
|
دو چشمک
|
روشن
|
سوپاپ چک نشتی دارد
|
سوپاپ چک موجود در لوله تایر نشتی دارد یا بطور مناسب در
جایش قرار نگرفته است.الودگی ها از نشستن سوپاپ چک در جایش
جلوگیری می کنند و سیستم نمیتواند الودگی های سوپاپ چک را
تمیز نماید . در این حالت سیستم روشن می شود و سوپاپ
سلونوئیدی خروجی
,
منفذ خروجی را محکم می کند و وقتی که جریان الکتریکی قطع
است و در این حالت تایرها می خواهند کم باد شود فشار هواي
داخل اتصال چرخشی را نگهداری می کند و
سوپاپ سلونوئیدی اجازه نشتی را نمی دهد.
|
|
سه چشمک
|
روشن
|
خط و تایرها نشتی دارند
|
بین کنترل کننده و لوله های تایر,
خط هوا نشتی دارد (برنامه نمی تواند فشار هوای ورودی به
تایر و طریقه باد کردن ان را چک کند). احتمالات دیگری از
قبیل
,
پنچر شدن تایر
,
پارگی خط هوا,
پارگی لبه تایر
,
پوسیدگی محل نشت مهره تایر
,
پارگی لوله تایر
,
لق شدن ابند تایر
,
عدم ارسال سیگنال توسط سنسور فشار و جدا شدن اتصال چرخشی
وجود دارد .
|
|
چهار چشمک
|
خاموش
|
هیچ فشاری وجود ندارد – مخزن هوای تریلر خالی است
|
فشار پایین است یا مخزن هوای تریلر فشاری ندارد . سنسور
فشار ، فشار
را صفر در نظر می گیرد یا سنسور فشار هیچ برقی دریافت نمی
کند.
|
|
پنج چشمک
|
روشن
|
سنسور فشار و سلونوئید خوب عمل نمی کنند
|
اگر شما متوجه این کد شده اید
,
باید خروجی لوله هوا را قبل از اعمال شدن جریان الکتریکی
جدا کنید و اگر کدهای چشمک زن تداوم داشت مجموعه کنترل
کننده را تعویض نمایید.
|
|
شش چشمک
|
روشن
|
فشار تایر خیلی پایین است و این یک وضعیت اضطراری است
|
اگر سیستم در یک یا بیشتر تایرها فشار خیلی کمی را نشان
داد (کمتر از 20
psi
) یا نشتی در خطوط پیدا کرد / عیب در سیستم اتفاق افتاده
است .سیستم تعیین خواهد کرد که ایا لوله های هوا و تایرها
توانایی نگهداری فشار هوا را دارند. اگر سیستم بتواند فشار
را نگهداری کند سیستم مبادرت می کند به باد کردن تایرها تا
به فشار ایدالشان 20
psi
برسند و در این حالت کدهای چشمک زن هم خاموش می شوند . اما
اگر سیستم نتواند فشار را نگهداری کند سیستم سه کد چشمک زن
در چک بعدی ایجاد می نماید (10 دقیقه بعد)
|
جدول 1 : كدهاي چشمك زن
LED
منبع :
سايت تخصصي خودرو
www.gerdavari.com