نسل جديد
موتورسيكلتها در راه است
فرار به آينده
جام جم آنلاين:
موتورسيكلت در سراسر دنيا بخش قابل توجهي از رؤياي بسياري از جوانان و حتي
بزرگسالان را تشكيل ميدهد. اين واقعيت عيني موجب شده تا طي بيش از يك قرن
گذشته، انبوهي از شركتهاي كوچك و بزرگ محصولاتي متفاوت و مطابق با علاقه در
حال تغيير مشتريانشان ارائه كنند.
لذت واقعي از
گشت و گذار در شهر
نسل جديدي از
موتورسيكلتها در راه است، نسلي كه هم از بعد ظاهري و هم از بعد ويژگيهاي فني
با گذشته قابل مقايسه نيست.
ياماها ساليان
طولاني است كه با موتورسيكلتهاي متنوع خود بخشي از رؤياي جوانان و حتي
بزرگسالان و علاقهمندان به موتورسواري در سراسر جهان را تشكيل داده است و هر
بار كه شايعاتي درخصوص ارائه محصولي جديد از اين شركت منتشر ميشود، تجسمي
متشكل از سازهاي پرقدرت و البته سرعتي در ذهن شكل ميگيرد.
FZ8-N و
Fazer8 دو مدل از جديدترين محصولات اين شركت
هستند كه طي 3 ماه نخست سال 2010 سروصداي زيادي به راه انداختهاند.
FZ8-N جديدترين عضو
سري
FZها به شمار ميآيد.
موتوري كه در
اين دو محصول جديد به كار گرفته شده مشتقي از موتور نخستين عضو اين سري يعني
FZ1 است كه البته به عقيده بسياري از كارشناسان امور موتورسيكلت بايد آن
را ستاره تمام عيار اين نمايشگاه ديدني به شمار آورد. شاسي موتورسيكلت نيز
مشابه نسخههاي قبلي خود است. اما اصلاحاتي كه در موتور آن ايجاد شده، موجب شده
است تا اين موتورسيكلت جديد نسبت به نسخه كوچكتر خود يعني
FZ6
گشتاور بيشتري داشته باشد.
در نتيجه
موتورسيكلت سوار در حين راندن در شهر و بخصوص خيابانهايي كه داراي چندين تقاطع
و گردش به چپ و راست هستند از قابليت مانوردهي منحصر به فردي برخوردار است.
توان موتور اين موتورسيكلت 105 اسب بخار است كه براي موتورسيكلتي مدرن و مناسب
براي استفادههاي درون شهري ركورد قابل قبولي است. عقيده بسياري از كارشناسان
امور موتورسيكلت درباره جديدترين شاهكار ياماها اين است كه محصولي مناسب براي
تفريح و سرگرمي و لذت بردن از گشت و گذار در خيابان و بزرگراههاي درون شهري
ارائه شده است.
از جمله
اصلاحاتي كه در موتور موتورسيكلت
FZ8 انجام شده است
كاهش حجم آن است. موتور
FZ1 يكهزار سيسي گنجايش داشت حال آنكه اين محصول جديد 779 سيسي گنجايش
دارد. اين ابتكار عمل به طرز ماهرانهاي و با كوچكتر كردن منفذ پيستون صورت
گرفته است. در نتيجه تراكم در موتور افزايش يافته و شاهد قدرت قابل توجه آن
هستيم.
تازه وارد
عضلاني
توجه به طراحي و
ساخت نسل جديدي از موتورسيكلتهاي قدرتي در استراتژي بسياري از برندهاي مشهور
دنيا ديده ميشود و بي.ام.و نيز يكي از آنهاست. اين شركت
Lo-Rider را يكي از بارزترين محصولات در دنياي موتورسيكلتهاي قدرتي ميداند و
با معرفي آن در نمايشگاه چند ماه پيش ميلان موسوم به
EICMA توجه عموم
بازديدكنندگان را به خود جلب كرد.
كارشناسان ارائه
اين محصول جديد را تغييري بزرگ در برخي استراتژيهاي بي.ام.و درخصوص طراحي
موتورسيكلت عنوان ميكنند. پس از ارائه موفقيتآميز محصولاتي همچون سري
K1300،
HP2 Megamoto و ابرموتورسيكلت
S1000R، بي.ام.و اكنون
موتورسيكلتي ارائه كرده است كه از نوع 1200 سيسي بوده و بيشتر به دليل ظاهر
عضلاني كه دارد چشم هر بينندهاي را به خود جلب ميكند. نكته جالب توجه اين است
كه بي.ام.و براي آغاز توليد انبوه اين موتورسيكلت برنامهريزي جالب توجهي براي
متقاعد كردن تمامي مشتريانش انجام داده است.
توجه به طراحي و
ساخت نسل جديدي از موتورسيكلتهاي قدرتي در استراتژي بسياري از برندهاي مشهور
دنيا ديده ميشود
بر اساس اعلام
اين شركت، علاقهمنداني كه قصد خريد اين محصول جديد را دارند ميتوانند پيش از
پرداخت وجه، محصول مورد نظر را با انتخاب نوع چراغها، نشيمنگاه و حتي قسمت
انتهايي موتورسيكت و نيز شكل و شمايل لوله اگزوز و رنگ بدنه آن سفارش دهند. اين
محصول جديد
Lo-Rider نام دارد. مهندسان بي.ام.و آزمايشات
سختي روي آن و در شرايط محيطي مختلف انجام داده تا در نهايت اعلام كنند اين
محصول جديد نه تنها براي استفادههاي درونشهري بلكه در جاده نيز همراهي مطمئن
به شمار ميآيد.
Lo-Rider از دو مشخصه متمايزكننده برخوردار است. نخست طرح تكسرنشين بودن آن
كه به نشيمنگاه آن بازمي گردد و دوم ساختار جالب توجه لوله اگزوز آن است كه
تأثير تكميلكنندهاي بر هيبت عضلاني ابن محصول دارد. بي.ام.و اعلام كرده است
براي آغاز توليد انبوه اين محصول جديد 18 ماه صبر خواهد كرد و در صورتيكه
واكنشها نسبت به مدل رونمايي شده آن مناسب باشد اين كار را آغاز خواهد كرد كه
البته به عقيده كارشناسان چنين اتفاقي روي خواهد داد.
سه گانه جذاب
جذابيتهاي خاصي
كه موتورسيكلت براي گروههاي سني به همراه دارد موجب شده تا شركتهاي مختلفي در
اين زمينه مشغول به كار باشند.
Confederate
Motor Company يكي از اين
شركتهاست كه 19 سال پيش پايهگذاري شد و اكنون 3مدل استثنايي از نسل جديد
موتورسيكلتها ارائه كرده است. اين طرحها ظاهري كاملا متفاوت با اكثر
موتورسيكلتهاي موجود در بازار دارند و نكته جالب توجه اين است كه همين متفاوت
بودن استراتژي اصلي مديران ارشد اين شركت بوده است.
اين محصولات
جديد همگي داراي 2 صفت مشترك هستند: گرانقيمت و توليد شده در شمارگان محدود.
اين 3محصول همگي داراي يك موتور به نام
C3 هستند كه به
عنوان قلب قدرتمند و تپنده آنها به شمار ميآيد. شركت كانفدريت سهنام
F131 Hellcat
،B120 Wraith و
P120 Fighter را روي اين 3
محصول گذاشته و مدعي است اين سري توليد شده مملو از رازهاي مختلفي است كه تا
ساليان طولاني هيچ كس قادر به درك آنها نخواهد بود! قيمت اين موتورسيكلتها به
طور متوسط 40 هزار دلار است و البته فعلا از هر يك از آنها تنها 30 دستگاه
ساخته شده است اما پيشبيني ميشود در سالهاي آينده و با افزايش شمارگان آنها،
قيمت نهايي كاهش چشمگيري پيدا كند.
موتور اين
موتورسيكلتها تقريبا آماده شده و هم اكنون در مرحله پشت سرگذاشتن آزمايشات
نهايي است و پيش بيني ميشود توليد محدود اين محصولات جديد از پاييز امسال آغاز
شود.
توليدكنندگان
موتورسيكلت بيش از يك قرن است كه تلاش ميكنند لرزشهاي موجود در موتور و سراسر
موتورسيكلت را به حداقل برسانند. در طراحي كلي اين 3 محصول جديد تلاش شده است
با استفاده از سيستمي به نام
mounting
system لرزشهاي
موتورسيكلت به حداقل برسد. آزمايشات اوليه حاكي از موفقيت
Confederate Motor Company در رسيدن به اين چشمانداز بوده است.
مملو از راز
در دنياي
موتورسيكلت نام
KTM مصادف است با هيجان و سرعت. اين برند شناخته شده كه در زمينه طراحي
خودروهاي خاص نيز شهرت دارد با ارائه محصولي به نام
RC8 نشان داد كه
براي تبديل كردن ايدههاي مفهومي به فناوريهاي ملموس يد طولايي دارد.
RC8 براي نخستين بار در سال 2003 و به عنوان يك فناوري مفهومي ارائه شد،
اما پس از چند سال و درحالي كه كمتر كسي تصور ميكرد به مرحله توليد انبوه برسد
روانه بازارهاي جهاني شد. اين موتورسيكلت كه قدرتمندترين موتور
V-twin دنيا روي آن
ديده ميشود چند ماهي است كه در رقابتهاي سرعت نيز به كار گرفته ميشود و جالب
اين است كه همين چند هفته پيش نيز وارد رقابتهاي جهاني
World Superbikes شد تا بدين
ترتيب مشخص شود چرا تا اين حد روي آن حساب شده است.
موتور اين محصول
جديد 1150 سيسي است و در زمره گرانقيمتترين موتورسيكلتهاي دنيا نيز قرار
دارد. در ساخت قسمتهايي از شاسي اين محصول رؤيايي از نوعي آلياژ مخصوص
آلومينيوم استفاده شده است كه فرمول آن هيچ گاه فاش نخواهد شد.
بررسيها نشان
دادهاند استفاده از اين آلياژ مرموز نقش قابل توجهي در استحكام و كاهش وزن آن
داشته است.
KTM اين بخش از ابتكار عمل خود را يكي از برگهاي برنده خود در ارائه
RC8 و عقب نماندن
از ساير رقباي قدرتمندش ميداند.
توان موتورسيكلت
FZ8-N 105 اسب بخار است كه براي موتورسيكلتي مدرن
و مناسب براي استفادههاي درون شهري ركورد قابل قبولي است.
در ساخت
قسمتهايي از شاسي مدل
RC8 از نوعي آلياژ
مخصوص آلومينيوم استفاده شده است كه فرمول آن هيچ گاه فاش نخواهد شد.
توليدكنندگان
موتورسيكلت بيش از يك قرن است كه تلاش ميكنند لرزشهاي موجود در موتور و سراسر
موتورسيكلت را به حداقل برسانند. در طراحي كلي محصول جديد تلاش شده است با
استفاده از سيستمي به نام
mounting system لرزشهاي
موتورسيكلت به حداقل برسد.
نسل جديد
موتورسيكلتها هم از بعد ظاهري و هم از بعد ويژگيهاي فني با گذشته قابل مقايسه
نيست.
عكسها:
motoshow
Gizmag / مترجم: مهدي پيرگزي
http://www.jamejamonline.ir